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20251109

去年,民航局、国ʕ·͡ˑ·ཻʔ家发改委联合发文《关•ᴗ•于推进国际航空枢纽建设的指.˗ˏˋ♡ˎˊ˗导意见》,画出国际航空枢纽的蓝图,提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

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兰州和乌鲁ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈木齐之前都只有一条跑道,因起降架次多•ᴥ•,乌鲁木齐一ʕ·͡ˑ·ཻʔ直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
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阿拉木图人口近200万人,民航吞吐量规模在1000万人次;乌鲁木齐人口超过400万人,民航吞吐量规模在2700万人次,,,;。“新疆人均乘机次数更多,但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十ʚɞღღ分之一,国际货邮吞吐量更是ง ง阿拉木图的零头。” 李瀚明认为,换个角度,差距就是上升的空间。
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据官网介绍,四川绵阳是ฅ ฅ我国重要国防军工和科研生产基地,ᕱ ᕱ邓稼先、于敏等9位“两弹一星”元勋和成千上万的· ᴥ ·科技精英在这里“干惊天动地事、做隐姓埋名人”。
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以西安咸阳机场为例,扩建后拥有4座•ᴥ•航站楼,航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位,西安去· ᴥ &#;,&#;,&#;·年GDP仅排在全国第21位。
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适度超前也有面向未来· ᴥ ·的考量。李瀚明表示,最近几年,国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一,新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远,''''''高铁也不发达,更依赖民航运输。此外,西安和乌,。,。,。鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
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2023年7月,งง คค中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在四川考•ᴗ•察时指出,四川要发挥高校和科研机构众多、创新人才集聚的优势和产业体系较为完善、产业基础雄厚的优势,在科技创新和科技成果转ʚ ɞ化上同时发力。